Улыбнитесь, вас штрафует камера! Или как правильно пропустить пешехода


Камер нынче, как кур не резаных. На каждом углу понатыкано. Да и опаснее они, чем полицейские. Им хоть есть и спать надо иногда. Эти же и днем, и ночью начеку. Все видят, обо всех все знают. Но такая ли умная эта электроника, что не ошибается? Вряд ли…

1464029092_1458644133_cameras

Знают или не знают московские автомобилисты, но в конце прошлого года в столице запустили пилотный проект камеры, которая фиксирует не пропуск пешехода. По мнению главы дирекции фотовидеофиксации Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Евгения Леглера, такие системы порядка просто необходимы Москве, они принесут большую пользу автомобилистам и увеличат безопасность на дорогах.

Новая разработанная камера, по мнению экспертов ЦОДД, представляет собой современное и умное устройство, способное совершенно точно определить сможет ли транспортное средство пропустить пешехода. Делается это благодаря анализу скорости автомобиля и его траектории. Основные алгоритмы работы камеры не разглашаются, так же, как и места расположения данного устройства.

Тем временем камера успела вынести за 2016 год около тысячи постановлений и ни одного обжалования после этого не последовало. Напомню, что на данный момент штраф за непропускание пешехода на «зебре» исчисляется 1,5 тысячами рублей.

6140-2

За 2016 год столичные улицы увеличили количество установленных на них камер фото- и видеофиксации на страшные 50%, а это 1424 устройства. Остальные 305 приборов – просто муляжи, отличающиеся большой реалистичностью. Они безобидны, так как никакую информацию не передают. На сегодняшний момент современные комплексы могут распознать довольно значительное количество нарушений; и это не только банальное превышение скорости, но и «любимое» движение водителей по обочине или специальной полосе для автобусов и маршрутных такси, ну и, конечно, неправильную парковку. Вам также могут встретиться камеры, присылающие «письма счастья», за проезд на красный свет, выезд за стоп-линию или поворот не из того ряда.

Статистика гласит, что число аварий на участках, где присутствуют камеры, снижено на 35%. При чем процент штрафов, которые признали ошибочными, не превышает 0,001.

По словам экспертов, камера фиксирует только тогда нарушение ПДД, когда сформирует доказательную базу против определенного водителя, то есть если траектории движения автомобиля и пешехода пересекаются. К этому высказыванию я хочу добавить следующее: в Москве предостаточно таких мест, где пешеходы просто не кончаются, и штрафы будут выписываться бесконечно.

i

Будем надеяться, что алгоритм камеры подобран качественно и верно, иначе город, который и так задыхается в пробках, будет обречен на увеличение диких и нескончаемых пробок, а водитель еще больше потеряет нервные клетки из-за необходимости постоянно резко тормозить перед каждым переходом, пропуская «бегунов».

Предполагается, что новые системы фиксации нарушений, будут установлены на небольших удаленных улочках, где нет светофоров. В таких местах пешеходы чаще «встречаются» с разными частями машины, поэтому камера будет намного эффективнее инспектора ГИБДД.

videoregistratory

Все же остается открытым один вопрос: как камера будет выявлять доказательную базу нарушения? Скажем так, не все пешеходы хотят переходить дорогу. Я попадала в ситуацию, когда человек просто стоит на краю проезжей части и разговаривает по телефону, при этом не замечая ничего вокруг. Что толку, если вы захотите его пропустить, он все равно занят совсем другим делом.

Водитель несомненно должен пропускать пешехода, но только того, кто хочет перейти дорогу по зебре. При этом пешеход в любом случае тоже обязан убедиться, что траектория движения для него безопасна. А этим многие пренебрегают.

8213fd4289dd414e7d885c059dc23d2b

Пешеход стоит. Камера фиксирует нарушение ПДД. ГИБДД высылает «письмо счастья». Все занимаются своими делами. А платить приходится автомобилисту. Доказывай потом, что ты пропускал, а пешеход вдруг передумал переходить дорогу.

В первую очередь, нужно привить уважение пешеходов к водителям, а не грести всё под одну гребенку. Встречаются не только «лихие водилы», но и такие же пешеходы – бегают где не положено. Во внимание государства почему-то попадают лишь права пешеходов. Когда же, наконец, они займутся и правами автолюбителей?


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: