Зимние лайфхаки для автолюбителей


Чтобы не запутаться во всем многообразии лайфхаков, я выбрала 10 самых часто встречающихся и, на мой взгляд, самых реализуемых в жизни. Все методы применила на своем автомобиле и оценила по 5-балльной шкале.zimnee-avto

Совет № 1 Коврик под колесо

Если машина застряла зимой в гололед можно постелить коврик под буксующее колесо.

Оценка: 2 балла

Автомобильные коврики должны быть обязательно резиновыми, а не тканевыми, иначе ничего не выйдет. Они просто будут буксовать вместе в колесом. На мой взгляд легче подсыпать песок или подложить какую-нибудь ветку, чем рисковать потерять такой необходимых аксессуар в машине.

Совет № 2 Включаем фары перед запуском

Если аккумулятор слабый, перед первым запуском не мешало бы включить ближний свет фар, затем включить зажигание на пару секунд. Машина заведется проще и будет вообще шанс завестись.

Оценка: 1 балла

Друзья, в действительности, уже давно доказано, что это совершенно ошибочные выводы. Такая процедура лишь еще больше разрядит батарею и может привести к невозможности ее запуска. Есть смысл тратить энергию аккумулятора только в том случае, если у вас качественная и полноценно заряженная батарея. Такое действие приведет к небольшому подогреву масла, антифриза или топлива. Так что покупайте нормальный аккумулятор. Устройство, при прочих исправных механизмах, обязательно заведет мотор автомобиля – пусть не с первой, но точно со второй или третьей попытки.

Совет № 3 Лобовым стеклом на восток

Если есть возможность оставить свой автомобиль стеклом на восток, с восходом солнца будет легче очистить стекло от снега.

Оценка: 2 балла

Совет, конечно, работает, если бы не одно «но». Друзья, какое солнце! Утром на работу – темно, вечером с работы – темно. А днем?! Днем я на работе. Вот и вся философия, поэтому только 2 балла.

Совет № 4 Быстрый прогрев двигателя

Включаем движок и через 5 сек. начинаем движение, избегая нажимать на полный газ. Главное набрать 2-2,5 тыс. об/мин. Давая нагрузку двигателю, мы его быстрее прогреваем, но нельзя набирать больших оборотов – масло еще не обрело оптимальную вязкость.

Оценка: 5 баллов

Все двигатели внутреннего сгорания подчиняются одинаковым законам физики, поэтому прогревать мотор нужно. С умом. Прогрев во время движения осуществляется быстрее и равномернее. Ведь прогревать нужно не только двигатель, но и КПП, подвеску, детали привода. Особенно это важно на автомобилях с АКПП.

zimnui-actyon

Совет № 5 Зубная паста для полировки фар

По ПДД и обычной техники безопасности автомобильные фары всегда должны быть чистыми. Конечно в магазинах вы можете найти специализированные средства на данный случай, но дешевле все-таки этот метод.

Надо просто нанести обычную зубную пасту на тряпку и отполировать световые приборы в ручную. После этой процедуры они будут выглядеть лучше, чем новые. Только не забудьте протереть их насухо, чтобы не было ледяной корки и не используйте отбеливающую с абразивными веществами. Она может поцарапать поверхность фары.

Оценка: 5 баллов

Не задумываясь о мелочах, этот способ вполне применим. Стандартная полировка фар в обычном СТО составляет в среднем 500-800 руб., что несоизмеримо со стоимостью зубной пасты. Провести полировку своими руками вполне по силам каждому, нужно только быть осторожным, чтобы не повредить стеклянную фару. Правда эффект от такой операции довольно кратковременный.

Совет № 6 Проветриваем машину

Для того чтобы избежать запотевание стекол внутри автомобиля (а в морозы наледь) рекомендуют его проветривать. Не обязательно включать кондиционер, чтобы проветрить автомобиль перед уходом. Вам поможет открытое переднее окно и 5-6 раз открытая-закрытая задняя дверь. Открывая дверь, вы будете выпускать из машины горячий воздух, а его будет замещать свежий через открытое переднее окно. Все гениальное просто!

Оценка: 5 баллов

Не очень удобно стоять около авто, когда погода не радует. Да и время в нашей жизни дорого стоит, так что этот метод по открыванию-закрыванию двери мне очень понравился. Не надо думать и гадать, сколько ждать пока машина охладится.

zima-xoloda

Совет № 7 Носки на дворники

Чтобы спасти дворники от обледенения при этом не снимая их, расшатывая крепления, нужно перед уходом надеть на них обыкновенные носки. Следует так же не прижимать их к стеклу, так как отодрать носок гораздо сложнее, чем дворник.

Оценка: 3 балла

Как бы не пришлось отдирать носки от дворников, а потом менять сами стеклоочистители вместе с пружинами.

Совет № 8 Наполнитель для кошачьего туалета

Часто запотевание стекол в авто связано с большим количеством влаги в салоне. Такое явление зимой почти неизбежно. Попробуйте оставить на ночь наполнитель для кошачьего туалета, насыпанный в мешочек или носок. Его свойство вбирать влагу намного эффективнее поможет, чем те же самые газеты под ковриком.

Оценка: 4 балла

Для устранения проблемы запотевания стекол можно, конечно, использовать наполнитель, но, если хотите действительно какой-то результат, придется покупать силикагель. Этот наполнитель достаточно дорогой вариант, но зато прозрачно-беловатые гранулы силикагеля действительно хорошо поглощают воду.

Совет № 9 Аккумулятор – домой

Если вы полностью не уверены в своем аккумуляторе, а на завтра передают морозы, то вам поможет следующий лайфхак. Все просто – берите аккумулятор домой. Ему там будет намного комфортнее, чем на улице, и у вас появится утром большой шанс завести автомобиль без осложнений.

Оценка: 2 балла

Метод замечательный, проверенный на старых отечественных (и не только) автомобилях! Один существенный недостаток: утром, может так стать, вам больше нечего будет заводить. Если только вы не счастливый обладатель места на охраняемой стоянке. Машина, оставшись без аккумулятора, так же остается и без сигнализации, а настройки электроники просто обнуляются. В наших современных автомобилях, «напичканных» электроникой этот метод не совместим с жизнью. Да и носить с собой пару десятков килограммов – не самое простое занятие. Делайте выводы.

Совет № 10 Зимняя мойка

В зимнее время «дорогие» дорожные службы посыпают дороги города всякой химией, которая помогает улучшить условия передвижения вашего автомобиля. Зная это, многие автомобилисты зимой моют свою машину намного чаще, чем летом. Но не многие знают, что после автомойки может возникнуть проблема с балансировкой колес. На внутренней стороне дисков может образоваться небольшая лужица, которая естественно замерзнет на улице.

Оценка: 5 баллов

Совет хорош. Лучше несколько минут потратить самому, чтобы проверить колеса на наличие не предусмотренного «груза» на дисках, чем тратить не только время, но и деньги на шиномонтаж. Также такая «ледяная» балансировка может появится и после небольшой оттепели, сменившаяся морозами.

Удачи на зимних дорогах! Теперь вы справитесь со всеми возможными проблема!

 


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: